<h1 style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 32.0px Verdana;"><span style="white-space: pre;"> </span>•<span style="white-space: pre;"> </span>Historique<span style="font: 32.0px 'Lucida Grande';"> </span></h1>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">Fondée en 1851, la Maison MIRAND fabrique des fleurs artificielles, <br /></span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">Puis utilisant sa technologie, une machine pour croiser des fils de fer, se met au fil électrique, c'est la grande époque de la fée électricité<br /></span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">En 1874, Louis-Auguste Mors (48 ans, ingénieur de Bruxelles ) rachète l’entreprise MIRAND</span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">Il cherche de nouvelles applications et le développement du chemin de fer ouvre un nouveau champ d’application<span> </span>: la signalisation ferroviaire</span><span style="font-family: "> </span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">Il se lance dans la recherche </span><span style="font-family: ">et développe l’électro sémaphore auprès de le Cie du Nord, le PLM, PO (Paris Orléans), Cie de l’Est, la Cie du midi et même en Russie.</span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">Malade, en 1880 il cède son entreprise à ses deux fils, Louis et Emile, tous deux centraliens âgés de 25 et 21 ans. Brillants, inventifs, ingénieux, ils vont engager la société sur des voies nouvelles :</span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">La société déménage et s’installe au 48 rue du Théâtre, dans le XVème</span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">Ce sera toujours l’électricité : les téléphones, les dynamos, les lampes incandescentes<span> mais aussi </span>l’Automobile, cette nouvelle passion française</span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><strong><span style="font-family: ">La fée Electricité finance l’automobile</span></strong><span style="font-family: "> </span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">Les applications électriques de la société Mors font fureur, médaille d’or à l’exposition internationale d’Anvers pour leur dynamo en 1885.</span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">La société est très profitable et peut financer sa nouvelle activité : L’automobile</span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">1884 première voiture à moteur à essence par Edouard Delamare-Deboutteville</span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">Puis Emile et Louis Mors se rangent du coté de la vapeur et font leur premier tricycle à vapeur 1885. </span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">Ils font partie des pionniers avec les Bollée, Serpollet, Levassor, Clément et Michelin, appelées les six bonne fées barbues penchées sur le berceau de l’automobile;</span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">Emile Mors, le plus impliqué des frères, tâtonne, passe au pétrole, et après 10 ans, la première voiture Mors sort de l’usine de la rue du Théâtre en 1996.</span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">D’une puissance de 5 Ch, elle est déjà dédié aux compétitions sportives, pour se mesurer aux Peugeot, Panhard et Levassor.</span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">Le siècle se termine, et les Mors sont engagés dans toutes les courses de l’ACF,<span> </span>6 et 7 ème sur les trajets Paris-Dieppe et Paris-Trouville en 1897.</span></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt;"><span style="font-family: ">Emile conduit lui-même et se fait appelé «Walrus », le Phoque en raison de sa moustache.</span></h2>
<p><span style="font-family: "><br /></span></p>
<h3 style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 16.0px Verdana;">Contact : vous vous intéressez à cette marque automobile, mieux vous possédez une mors, écrivez nous : contact@automobilemors.com</h3>